Россия готовится к прорыву в авиационном двигателестроении: ВК-650В на финальной стадии разработки.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) объявила о значительном прогрессе в разработке первого российского двигателя для легкой авиации - ВК-650В. Согласно заявлению компании, сертификационные испытания этого инновационного силового агрегата планируется завершить до конца текущего года, а запуск серийного производства намечен на 2025 год. ОДК подчеркивает, что первые опытные образцы ВК-650В уже успешно прошли предварительные и ресурсные испытания, что является важным этапом в процессе создания нового двигателя.

Этот факт свидетельствует о высоком уровне готовности проекта и его соответствии заявленным техническим характеристикам. ВК-650В представляет собой универсальную силовую установку, предназначенную как для легких самолетов, так и для многоцелевых вертолетов типа "Ансат". Такая универсальность позволит оптимизировать производство и обслуживание авиационной техники, что особенно важно в условиях импортозамещения.

Технические характеристики ВК-650В впечатляют своей эффективностью:
1. Компактность: сухая масса двигателя составляет всего 105 кг, что делает его одним из самых легких в своем классе.
2. Высокая мощность: на взлетном режиме двигатель развивает 650 л.с., а на чрезвычайном режиме способен выдавать до 750 л.с.
3. Экономичность: заявленный удельный расход топлива составляет 0,245 кг/л.с · ч, что является отличным показателем для двигателя данного класса.

Создание ВК-650В имеет стратегическое значение для российской авиационной промышленности. Этот двигатель не только заполнит важную нишу в отечественном авиастроении, но и потенциально сможет конкурировать на международном рынке.

Эксперты отмечают, что успешная реализация проекта ВК-650В может стать катализатором для развития всей отрасли легкого авиастроения в России. Ожидается, что появление отечественного двигателя даст импульс к разработке новых моделей легких самолетов и модернизации существующих вертолетов. Кроме того, локализация производства ключевых компонентов авиационной техники, таких как двигатели, значительно повысит независимость российской авиационной отрасли от импортных поставок и возможных санкционных ограничений.

В перспективе ВК-650В может найти применение не только в гражданской, но и в военной авиации, что дополнительно подчеркивает его стратегическую важность для страны. Таким образом, создание и предстоящая сертификация двигателя ВК-650В знаменуют собой важный этап в развитии российского авиационного двигателестроения, открывая новые возможности для отечественной авиационной промышленности и укрепляя позиции России на мировом рынке авиационных технологий.

Источник: ОДК