В апреле 2024 года наблюдалось снижение продаж китайских автомобилей в России по сравнению с мартом. Лишь немногие бренды из Поднебесной сумели увеличить реализацию машин относительно предыдущего месяца.

К такому заключению пришли аналитики банка «Открытие» после проведенного исследования. Лидирующая компания на китайском автомобильном рынке Haval реализовала в апреле 14,6 тысяч автомобилей, что на 10% меньше, чем в марте. При этом бестселлером марки остался компактный кроссовер Jolion с результатом 6,1 тысячи проданных машин (минус 5% по сравнению с мартом). Другие суббренды Great Wall Motor, включая Tank, сократили апрельские продажи на 8%.

Значительно упала реализация автомобилей Geely - почти до 11,5 тысяч единиц (минус 24% по отношению к марту). Главным локомотивом бренда выступает кроссовер Monjaro, однако его продажи рухнули на 35% из-за ограничения параллельного импорта. Chery удалось реализовать 12,9 тысяч машин (минус 4% к марту), а Changan - 8,4 тысячи экземпляров (минус 9%).

Из немногих китайских марок, продемонстрировавших рост продаж в апреле, можно выделить Omoda (4,8 тысячи штук, плюс 2%), Jetour (3,1 тысячи штук, плюс 18%) и JAC (2,1 тысячи штук, плюс 8%). Несмотря на просадку, стоит отметить, что в совокупности четыре крупнейших бренда из Поднебесной - Changan, Chery, Geely и Haval - за апрель реализовали почти 50 тысяч автомобилей, тогда как еще два года назад им требовалось 5-6 месяцев для достижения таких объемов.

Эксперты связывают апрельское снижение с сезонными колебаниями спроса и отмечают общий рост популярности китайских автомобилей на российском рынке. Дальнейшая динамика продаж будет зависеть от маркетинговых стратегий брендов и способности адаптироваться к изменяющимся условиям рынка.

Источник: "Открытие"