Новое поколение китайских атомных подводных лодок может быть оснащено такими двигателями, что позволит кораблям двигаться в воде со скоростью, превышающей скорость звука, и делать это бесшумно.

Для создания тяги в 70 тыс. Н будет использоваться 2-МВт лазер, который встроен в корпус лодки с тысячами оптических излучателей.

Информацию о разработке представила группа учёных с Харбинского инженерного университета. Статья о новом двигателе опубликована в журнале "Acta Optica Sinica" и доступна на китайском языке. Идею лазерного двигателя для подводных лодок предложили японские учёные около 20 лет назад. Основной принцип работы заключается в создании плазмы лазерным лучом на конце излучателя, что порождает детонационную ударную волну в воде.

Китайские учёные улучшили эту технологию, создавая модель двигателя, которая существенно превосходит иностранные аналоги. Лазер мощностью 2 МВт, согласно теории и лабораторным экспериментам, способен обеспечить тягу до 70 тыс. Н, что сравнимо с тягой реактивного двигателя самолёта. При этом двигатель становится почти полностью электрическим, лишаясь сложных механических частей.

Учёные разработали специальные сопла для эффективного распространения детонационной ударной волны и точного отстрела микросфер. Эта технология также позволяет создавать суперкавитацию воды вокруг подводной лодки, что значительно снижает сопротивление корпуса воде.

Предложенные двигатели могут быть использованы не только на подводных лодках, но и в торпедах, вооружении и на гражданских судах. Несмотря на то что такие технологии пока кажутся фантастикой, если они успешно работают в лаборатории, их применение в реальной жизни вполне возможно в долгосрочной перспективе.

Изображение: Acta Optica Sinica