Главная
Прогнозы
Графики
Главная
Прогнозы
Графики
Тренды
Все темы
Инвестиции
Недвижимость
Экономика
Бизнес
Комментарии
Авторы
Вход
Регистрация
НастройкиСправка
Главная
Прогнозы
Графики
Тренды
Все темы
Инвестиции
Недвижимость
Экономика
Бизнес
Комментарии
Авторы
Вход
Регистрация
НастройкиСправка
Avatar
Global Subscribers13
Прочее
Будет ли российская разработка не хуже японских гибридных трансмиссий? 


 Министерство промышленности и торговли России сообщило о визите главы ведомства Дениса Мантурова в Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ".

Во время визита Мантурову продемонстрировали передовые отечественные разработки, в числе которых - российская электромеханическая трансмиссия для гибридных и электрических автомобилей.

 По данным Минпромторга, эта трансмиссия не уступает по характеристикам лучшим зарубежным аналогам, в частности, знаменитой системе Toyota eCVT. Электромеханический вариатор eCVT устанавливается на гибриды Toyota Prius и модели Lexus. Подобные решения используют также некоторые китайские производители.

К сожалению, технические параметры российской разработки пока не разглашаются. Кроме того, Мантурову продемонстрировали обновленный опытный образец автомобиля NAMI Hydrogen с водородными топливными элементами. Вероятно, речь идет о предсерийном водородном sedan Aurus с запасом хода 600 км, прототип которого был представлен в 2022 году.

Скорее всего, за прошедшее время силовую установку этой модели доработали, однако конкретные технические характеристики пока неизвестны.

 Таким образом, в России ведутся активные разработки в области гибридных и водородных технологий для автомобилей. По заявлениям разработчиков, их решения не уступают лучшим мировым аналогам. В ближайшее время предстоит увидеть, насколько это соответствует действительности.

Если вам понравилась статья, можете поддержать автора )) 
09 Фев 2024 23:47
41
2
Комментарии (0)
Читайте так же в теме «Прочее»:
Loading...
Перейти в тему:
ИнвестицииНедвижимостьЭкономикаБизнесПрочее
Читать в Telegram