Первое, что очаровывает на Кубе туриста, отнюдь не воздух свободы. Куба - настоящий музей действующих антикварных автомобилей. Некоторые туристы приезжают сюда специально для того, чтобы увидеть автомобили своими глазами. Раритетные автомобили разъезжают по городам. Все это придает острову особый калорит.
На Кубе говорят, что цвет является источником радости для кубинцев. Именно этим объясняется такая огромная цветовая палитра местных автомобилей.
До начала кубинской революции 1959 года, Куба была крупнейшим экспортером товаров из США, в том числе и новых автомобилей. С автозаводов они доставлялись в южные порты США, а оттуда прямиком в столицу "острова свободы" - Гаванну.
К 1956 году на кубинских дорогах было почти 150 тысяч автомобилей, но в 1959 году все изменилось.
Произошла революция. Власти Кубы ввели запрет на ввоз иностранных автомобилей и запчастей к ним. Единственные автомобили, которыми кубинцы могли владеть законно - это автомобили, привезенные и купленные до 1959 года.
Из-за дефицита запчастей владельцы автомашин научились бережно относиться к своим машинам, и тщательно за ними следить. Они передавались из поколения в поколение, от отца к сыну и дальше, как семейная реликвия.
Сегодня более 70 тысяч машин зарегистрированных еще в 50-х годах, можно увидеть на дорогах Кубы. То есть спустя 60 лет, почти половина автопарка, продолжает жить нормальной жизнью. На Кубе существует запрет на вывоз и продажу ретро автомобилей за границу страны.