Создание и производство электромобилей оказалось непростой задачей для компании Fisker, основанной Хенриком Фискером.

Спустя всего год после начала поставок своего первого полностью электрического кроссовера Ocean SUV клиентам, Fisker была вынуждена объявить о банкротстве. Вчера вечером стартап подал заявление о защите от кредиторов согласно главе 11 Кодекса о банкротстве США в суд штата Делавэр. В заявлении Fisker указала, что имеет от 200 до 999 кредиторов, среди которых такие известные компании, как SAP, Adobe, Salesforce и Ansys. Активы Fisker оцениваются в пределах от 500 миллионов до 1 миллиарда долларов, а обязательства перед кредиторами - в диапазоне от 100 до 500 миллионов долларов.

Для производства своего электрокроссовера Ocean Fisker прибегла к услугам австрийского контрактного производителя Magna. Однако за год было выпущено всего несколько тысяч автомобилей. У электромобиля было обнаружено множество программных и технических недостатков, что вызвало недовольство клиентов, подавших иски, и привело к отзыву части машин. Попытки Fisker преодолеть финансовый кризис за счет сокращения персонала, урезания расходов и смены бизнес-модели с прямых продаж на сотрудничество с авторитейлерами не увенчались успехом.

Небольшие объемы производства не позволяли компании выйти на безубыточный уровень. Ситуация с Fisker демонстрирует сложности, с которыми сталкиваются стартапы в конкурентной среде электромобильной отрасли. Привлечь достаточное финансирование, организовать масштабное производство и преодолеть многочисленные технические проблемы оказалось непростой задачей для молодой компании. Банкротство Fisker служит предупреждением для других стартапов в этой сфере.

Источник: 3dnews.ru