Руководитель КамАЗа Сергей Когогин на парламентских слушаниях в Тольятти затронул актуальную проблему недостаточной приспособленности китайских автомобилей к российским условиям эксплуатации.

В качестве примера он привел проект "Москвич", показавший, что китайские машины компании JAC, ставшие основой для "Москвичей", совершенно не адаптированы к России. По словам Когогина, западные, особенно европейские автопроизводители использовали совершенно иной подход. Планируя выход на российский рынок, они тщательно тестировали и адаптировали свои автомобили. "Я задаю этот вопрос каждому китайскому руководителю на переговорах: "Вы согласны, что Mercedes - передовая компания?" Они соглашаются. Тогда я спрашиваю: "Вот они провели адаптацию, а из вас никто не обратился ни к КамАЗу, ни к АвтоВАЗу с предложением провести цикл испытаний", - заявил Когогин.

Недавно "Москвич" начал полномасштабную сборку кроссоверов "Москвич 3". При этом мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что автомобиль получил "усиленное антикоррозионное покрытие кузова с учетом российского климата". Теперь становится ясно, что эта мера адаптации к российским условиям была исключительно инициативой самого завода, а не производителя JAC.

Источник: Бизнес-онлайн