Китай обгоняет Японию и становится крупнейшим экспортером автомобилей, Россия - основной рынок сбыта.

Согласно сообщению "Коммерсанта", Китай активно наращивает экспортные поставки автомобилей, причем ключевым рынком для него является Россия. На сегодняшний день китайские автомобили занимают уже более половины российского рынка новых машин.

В прошлом году Китай впервые обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей. В первом квартале текущего года экспорт китайских авто вырос еще на 34,8% и достиг 1,54 млн единиц.

По оценкам Европейской ассоциации автомобильных перевозчиков на основе данных CAAM, в январе-феврале в Россию из Китая было отгружено 112 000 новых автомобилей. Для сравнения, на Мексику, являющуюся вторым по величине рынком для китайского автоэкспорта, пришлось 66 000 машин.

Впрочем, российские данные несколько отличаются. Согласно "Автостату", за тот же период из Китая было ввезено 88 800 новых легковых автомобилей. По итогам первого квартала импорт автомобилей из Китая в Россию достиг 141 тыс. штук, что составило 66,4% от общего объема импорта новых машин в РФ.

В апреле на российский рынок поступило еще 54,3 тыс. новых автомобилей из Китая, причем доля страны в общем автоимпорте резко выросла - до 94%. Это связано с изменениями с 1 апреля правил ввоза автомобилей в Россию из стран ЕАЭС, которые существенно снизили привлекательность растаможки машин, например, в Киргизии.

Однако для Китая ситуация может резко ухудшиться уже в ближайшей перспективе: США вводят ограничительные меры, а в России корректируют регулирование, что также может негативно сказаться на поставках китайских автомобилей.

Источник "Коммерсантъ"