Китайская компания CATL, ведущий мировой производитель тяговых батарей для электромобилей, анонсировала новое поколение своих литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов Shenxing Plus.

Это усовершенствованная версия батарей Shenxing, выпущенных около восьми месяцев назад. Благодаря использованию более доступных материалов - лития и фосфата железа - CATL удалось решить проблему низкой плотности энергии, характерную для LFP-батарей.

Новые аккумуляторы Shenxing Plus обеспечивают массовую плотность хранения заряда на уровне 205 Вт*ч/кг, что позволяет электромобилям проезжать без подзарядки до 1000 км. Для достижения этого показателя инженерам CATL пришлось модернизировать конструкцию и состав катода, анода, а также оптимизировать компоновку ячеек внутри цельнометаллического корпуса батареи. Кроме того, была улучшена система терминалов для поддержки ультрабыстрой зарядки 4C, восстанавливающей до 600 км запаса хода всего за 10 минут.

Контролировать процесс ускоренной зарядки помогают алгоритмы на базе искусственного интеллекта, предотвращающие перегрев батареи. По сути, новинка позволяет восстанавливать 1 км пробега за 1 секунду. Параллельно с выпуском Shenxing Plus CATL сотрудничает с партнерами для создания в Китае специализированной сети из 600 зарядных станций в 271 городе 31 провинции.

Помимо зарядки, станции будут оказывать услуги ремонта и диагностики аккумуляторов, а также техпомощь на дорогах.