Главная
Прогнозы
Графики
Главная
Прогнозы
Графики
Тренды
Все темы
Инвестиции
Недвижимость
Экономика
Бизнес
Комментарии
Авторы
Вход
Регистрация
НастройкиСправка
Главная
Прогнозы
Графики
Тренды
Все темы
Инвестиции
Недвижимость
Экономика
Бизнес
Комментарии
Авторы
Вход
Регистрация
НастройкиСправка
Avatar
MotorTrend Subscribers12
Прочее
Новый Range Rover проходит тесты при -40 градусах


В преддверии официального дебюта в этом году Jaguar Land Rover распространили первые живые снимки грядущего полностью электрического Range Rover, лишенного какого-либо камуфляжа.

Автопроизводитель проводит тесты прототипа в экстремальных условиях Заполярья при температурах до -40°C. На опубликованных кадрах полноприводный вседорожник предстает в цельном черном обличье, без упоминавшейся ранее матовой отделки для электромоделей бренда. Экстерьер в целом сохраняет фирменный облик Range Rover с традиционными бензиновыми и дизельными моторами. В ходе полярных испытаний инженеры оценивают работу электрической трансмиссии, силовой установки и всей электроники в суровых климатических условиях.

Как подчеркивают в Jaguar Land Rover, это первый автомобиль компании, оснащенный аккумуляторными батареями и электродвигателями собственной разработки. Электрокар получит 800-вольтовую зарядную архитектуру.

Технические подробности пока не раскрываются, однако производитель обещает электромобилю ту же проходимость, что и у стандартного Range Rover, а также лучшие в премиальном сегменте показатели буксировки, преодоления бродов (до 850 мм) и езды по бездорожью.

Ожидается, что суммарная отдача электромоторов будет сравнима с 523-сильным бензиновым V8. Производство Range Rover Electric наладят на заводе в Солихалле параллельно с выпуском гибридных модификаций. Первоначально будут использоваться батареи сторонних поставщиков, а впоследствии их заменят аккумуляторами с нового гигантского завода материнской Tata Group в Сомерсете.

Изображение: Land Rover
23 Апр 2024 07:13
959
3
Комментарии (0)
Читайте так же в теме «Прочее»:
Loading...
Перейти в тему:
ИнвестицииНедвижимостьЭкономикаБизнесПрочее
Читать в Telegram