Mercedes представил самый быстрый автомобиль в своей истории - Mercedes-AMG GT63 S E Performance. Mercedes выбрал Гран-при Китая Формулы-1 для мировой премьеры своего наиболее динамичного серийного автомобиля.

После квалификационных заездов немецкий автопроизводитель продемонстрировал спорткар Mercedes-AMG GT63 S E Performance. Это первый дорожный автомобиль компании, способный разогнаться с места до 100 км/ч всего за 2,8 секунды.

Данное достижение относится к серийным моделям Mercedes без дополнительных доработок тюнинговыми ателье. «Ни одна другая модель AMG не обладала такой впечатляющей разгонной динамикой. GT 63 S E PERFORMANCE сочетает в себе колоссальную мощность с потрясающей управляемостью, вызывая мурашки от восторга», - прокомментировал Михаэль Шибе, генеральный директор Mercedes-AMG.

Инженеры оснастили Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и дополнительным электромотором. В сумме их совокупная мощность составляет 805 лошадиных сил (603 л.с. от ДВС).

Будучи подключаемым гибридом, Mercedes-AMG GT63 S E Performance может проехать до 13 км исключительно на электрической тяге. Емкость аккумуляторной батареи составляет 6,1 кВт*ч. Вместо повышения экономичности, инженеры сосредоточились на увеличении мощности, оптимизации распределения тяги и улучшении динамических характеристик - здесь электромотор выступает в роли помощника ДВС.

Мощность передается на все четыре колеса через 9-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. В стандартной комплектации купе оснащено полноуправляемым шасси и карбон-керамическими тормозами с 6-поршневыми суппортами на передних колесах. Диаметр передних тормозных дисков составляет 16,5 дюймов, задних - 15 дюймов.

Базовые колесные диски имеют 20-дюймовый размер, опционально доступны 21-дюймовые. Внешне Mercedes-AMG GT63 S E Performance мало отличается от стандартного AMG GT63. Цена на новинку будет объявлена позднее.

Изображение: Mercedes-Benz