В следующем десятилетии Япония планирует ввести в эксплуатацию новую высокоскоростную магнитолевитационную транспортную систему под названием Chuo Shinkansen.

Это будет поезд на магнитном подвесе, способный развивать скорость до 500 км/ч, что быстрее, чем болид Формулы-1. Согласно сообщениям британской газеты The Sun, стоимость этого амбициозного проекта по созданию сверхскоростного поезда, курсирующего между Токио и Нагоей, составит 67 миллиардов фунтов стерлингов (около 6 триллионов иен). Япония является родиной скоростных поездов, и первый из них был построен еще в 1964 году.

Разработчики проекта из железнодорожной компании Central Japan Railway Company (CJRC) сообщают, что большая часть маршрута нового маглева – 86% – будет проходить по туннелям, что обусловливает столь высокую стоимость проекта.

Первоначально запуск новой высокоскоростной магнитолевитационной системы был запланирован на 2027 год, но недавно компания объявила о переносе сроков на 2034 год. Тем не менее, японские СМИ утверждают, что новая линия может быть введена в эксплуатацию гораздо раньше.

Президент CJRC Сюнсукэ Нива заявил в Министерстве транспорта Японии, что компания будет стремиться запустить маглев "как можно скорее", не называя при этом точной даты завершения проекта.

Задержки с реализацией проекта связаны с противодействием экологических активистов, выступающих против строительства из-за того, что маршрут пролегает через Национальный парк Минами-Альпы, имеющий статус биосферного заповедника. Сроки также затягиваются высокой трудоемкостью прокладки туннелей. Один из туннелей будет проложен под японскими Южными Альпами, что сделает его самым глубоким когда-либо построенным в стране туннелем.

Таким образом, Япония стремится сохранить лидерство в развитии высокоскоростного железнодорожного транспорта, внедряя передовые магнитолевитационные технологии, несмотря на высокую стоимость проекта и сопротивление экологических организаций. Успешная реализация Chuo Shinkansen позволит совершить настоящий прорыв в скоростных пассажирских перевозках.