Одним из часто задаваемых вопросов к АвтоВАЗу остается отсутствие автомобилей Lada с автоматической коробкой передач собственной разработки.

Ответ на этот вопрос дал Олег Груненков, руководитель проекта Lada Vesta, на котором доступен вариатор китайского производства. По словам Груненкова, причина кроется в отсутствии у АвтоВАЗа опыта и компетенций в области разработки современных автоматических трансмиссий.

Создать полностью собственный "автомат" для Lada на данный момент невозможно из-за отсутствия соответствующей инженерной школы на заводе. "У нас просто нет такой серьезной школы разработки автоматических трансмиссий, - признал Груненков. - Правильным решением с точки зрения сроков, экономики и своевременного предложения комплектаций стала закупка уже существующих трансмиссий".

Именно поэтому на Lada Vesta была внедрена роботизированная коробка передач с вариатором от китайского партнера АвтоВАЗа. Это решение позволило относительно быстро, за 1,5 года, подготовить и освоить производство версии популярной модели с "автоматом". "От момента, когда мы столкнулись с санкционными ограничениями, до выпуска Vesta с новой трансмиссией прошло всего 2 года. Это рекордные сроки", - отметил Груненков.

Таким образом, АвтоВАЗ пока вынужденно идет по пути закупки уже готовых автоматических трансмиссий у сторонних производителей. Создание полностью собственной современной АКПП или роботизированной коробки потребовало бы значительных инвестиций в формирование соответствующей конструкторской школы на заводе.

Изображение: Нейросеть Шедеврум

Так же стало известно что...https://bytopic.ru/post/2614

Если вам понравилась статья, можете поддержать автора. А также подписывайтесь на канал в Дзене.