Согласно свежей информации от популярного ресурса BMW Blog, баварский автопроизводитель планирует продолжить выпуск культовой "эмки" M3 в двух версиях - с классическим бензиновым мотором и полностью электрической модификации.

Источники сообщают, что снижение регуляторного давления и смягчение некоторых экологических норм позволило BMW сохранить ДВС в своей продуктовой линейке наряду с развитием электромобилей. В частности, Европейский Союз недавно принял поправку, разрешающую использование синтетических видов топлива для автомобилей с традиционными двигателями.

По данным инсайдеров, бензиновая и электрическая версии M3 нового поколения будут построены на разных платформах с использованием совершенно разных трансмиссий. Ожидается, что седан М3 станет единственной моделью в линейке, оснащаемой культовым рядным 6-цилиндровым двигателем.

Для преемника нынешней М3 компания намерена использовать современный 3.0-литровый турбомотор S58, развивающий около 500 лошадиных сил или даже больше. При этом он все еще будет соответствовать ужесточающимся нормам выбросов. Однако, вероятнее всего, новинка лишится механической коробки передач. В отличие от седана, купе M4 следующей генерации, предположительно, будет предлагаться исключительно с полностью электрической силовой установкой.

Таким образом, М3 может стать последним оплотом для поклонников ДВС в высокопроизводительном сегменте BMW. Производитель пока не раскрывает сроки выхода новых M3, однако сам факт сохранения в гамме заряженной версии с ДВС свидетельствует о намерении баварцев идти в ногу со временем, предлагая как традиционные, так и электрифицированные высокопроизводительные модели.

Фото: BMW

Так же стало известно что...https://bytopic.ru/post/1998

Если вам понравилась статья, можете поддержать автора. А также подписывайтесь на канал в Дзене.