Технологии создания тепловоза магистральных перевозок ТЭП60 в СССР.

В 1956 году Коломенский тепловозостроительный завод начал разработку тепловоза ТЭП-60, который был выпущен в 1959 году.
• Тепловоз весил 126 тонн, имел дизельный двигатель мощностью 3000 лошадиных сил и мог развивать скорость до 160 км/ч.
• После успешных испытаний, тепловоз был запущен в серийное производство и использовался на Московском и Таллинском направлениях.
• Несмотря на то, что ТЭП-60 был более быстрым, экономичным и менее ресурсозатратным, он не мог конкурировать с тепловозом ТЭП-10. • ТЭП-10 был более мощным и мог перевозить больше грузов, что делало его более востребованным на железных дорогах.