В начале 2024 года продажи автомобилей в Китае снизились на 22,7 процента по сравнению с декабрем 2023 года, достигнув отметки в 2,44 миллиона единиц.

Эта тенденция особенно затронула производителей электромобилей, у которых спрос упал на 37 процентов. Несмотря на годовой прирост на рынке, эксперты выражают опасения относительно дальнейшего снижения в течение 2024 года из-за экономических проблем.

 Хотя общий объем продаж в январе 2024 года увеличился на 47,9 процента, это обусловлено эффектом «низкой базы» в январе 2023 года, когда спрос снизился на 38 процентов.

 Машины на новой энергии (NEV), такие как электрокары, гибриды и водородные автомобили, занимают значительную часть рынка, составляя 29,9 процента всех продаж. Спрос на них увеличился на 78,8 процента по сравнению с прошлым годом. Однако продажи NEV снизились на 37 процентов по сравнению с декабрем, что оказало сдерживающее воздействие на рынок, считают эксперты.

 Это первый раз с августа 2023 года, когда наблюдается падение продаж автомобилей в Китае, что связывается с серьезными трудностями в экономике страны, включая спад на рынке недвижимости и фондовом рынке.

Неопределенность также влияет на экспорт из-за возможных торговых ограничений со стороны западных стран. Несмотря на это, Китай остается крупнейшим экспортером автомобилей в мире.

В прошлом году страна экспортировала за рубеж 3,83 миллиона легковых машин, увеличив объем на 62 процента, с Россией играющей значимую роль, куда было отправлено около 800 тысяч автомобилей.

Если вам понравилась статья, можете поддержать автора. А также подписывайтесь на канал в Дзене.