АвтоВАЗ запустил производство Lada Vesta нового поколения (NG) с 6-ступенчатой механической коробкой передач китайской компании JAC.

По сообщениям инсайдеров, с конвейера сошли уже 4 опытных образца Vesta NG как в кузове седан, так и универсал. Новая китайская "механика" рассчитана на бóльший крутящий момент и позволит устанавливать её в паре с модернизированным 122-сильным двигателем 1.8 Evo, а также с будущим 145-сильным мотором для версии Vesta Sport.

Ранее на Vesta Sport использовалась коробка передач Renault, но из-за санкций её пришлось заменить на аналог от JAC. Ожидается, что китайская КПП будет устанавливаться на все модификации Vesta NG с двигателем 1.8 Evo.

Таким образом, покупатель сможет выбирать между вариатором WLY и 6-ступенчатой "механикой". По неофициальной информации, серийное производство Vesta NG с новой КПП начнется в ближайшее время. Напомним, двухпедальные модификации Lada Vesta NG с вариатором поступят в продажу 11 марта 2024 года.


Самыми дорогими в линейке, вероятно, станут универсалы. В настоящее время top-версия Vesta SW Sportline стоит 2 380 900 рублей. Появление полноприводной версии Vesta NG также не исключено.

 Таким образом, несмотря на санкции и сложности с импортом комплектующих, АвтоВАЗ продолжает модернизацию линейки Vesta - одной из самых востребованных моделей Lada на российском рынке. Использование китайских агрегатов позволит обеспечить конкурентоспособность автомобилей при сохранении доступной цены.

Фото: АвтоВАЗ

Если вам понравилась статья, можете поддержать автора. А также подписывайтесь на канал в Дзене.