Чтобы понять, где мы находимся, нужно увидеть дорогу, по которой мы идем. А дорога эта легкая и приятная потому, что идет под гору. По таким дорогам любят ходить старики (особенно, после 70). Переставляешь ноги - и идешь вперед, как живой. Все ниже и ниже... пока не утонешь в болоте (которое, конечно же, выкопали враги).

Как выглядит дорога, по которой мы идем?

За последние 10 лет фондовый рынок РФ и рубль обесценились в настоящих деньгах примерно одинаково. Судите сами:

IMOEX упал на 71% (см. график):


Рубль упал на 73% (см. график):


Примечательно, что и за 20 лет IMOEX с рублем тоже обесценились примерно одинаково - на 92% и 94% соответственно, подтверждая долгосрочный нисходящий тренд.

А теперь давайте посмотрим на IMOEX оловянными глазами рублевых инвесторов (см. график):


И что же мы видим?

Все нормально. Рынок дышит. Перед нами - шикарная возможность для покупки внезапно подешевевшей экономики РФ. И вот мы уже выгребаем мелочь из карманов, чтобы стать владельцами заветных акций.

Разумно ли покупать экономику, ценность которой снижается?

Нет, но если есть возможность срубить бабла на спекуляциях за несколько недель, то это можно и нужно делать.

Итого:

Мы находимся в автобусе, который катится с горы, на которую он заехал в далеком 2008 году. Старенький 73-летний водитель сидит за бронированной перегородкой и подтормаживает, чтобы наш пепелац не разгонялся слишком сильно. Впереди - болото. Мы не должны в нем оказаться, пока водитель за рулем. Вот, собственно, и вся стратегия до 2036 года.

Что делать?

Не инвестировать в скатывающийся на нейтралке автобус. Спекулировать, используя неровности рельефа. На зиму запасаться теплыми вещами, электрогенераторами, источниками тепла, валютой, лекарствами и консервами. Сегодня ваша ТЭЦ работает, а зимой может перестать. Риски такого сценария нарастают по мере движения вниз.

А еще лучше - не выходя из дома купить 40-метровую виллу на 40 сотках за 350 тыс рублей...


.... и посвятить остаток жизни овощеводству, куроводству и борьбе за живучесть в максимальной автономии от автобуса с его прекрасным водителем.

Удачи))