За последний год доля китайских автомобилей на российском рынке выросла на рекордные 38 процентных пунктов, достигнув 58 процентов от общего объема предложения, сообщают аналитики «Авито Авто». Вместе с увеличением выбора и числа проданных машин также растут и их цены: в среднем китайский автомобиль в 2023 году стоил 2,98 миллиона рублей, приближаясь к отметке в 3 миллиона.


 Среди китайских брендов наибольшей популярностью пользуется Haval, занимающий 9,2 процента рынка и имеющий среднюю цену в 2,22 миллиона рублей. Однако за последний год доля этого бренда снизилась на 3,5 процента.



На втором месте идет Chery, чья доля выросла на 24,6 процента, а средняя цена составила 4,85 миллиона рублей. После них идут Changan (6,9 процента), Geely (6,3 процента) и Omoda (4,9 процента). Среди моделей наибольшим спросом пользуется Haval Jolion, производимый в Туле, с долей в 4,5 процента и средней ценой 2,41 миллиона рублей. После Jolion следуют Omoda C5, Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro Max и Chery Tiggo 4 Pro.

 Хотя предложение китайских автомобилей на рынке продолжает расти, некоторые модели все же покидают его. Так, в начале 2023 года из ассортимента исчезли дизельный Haval H9, Changan CS35 Plus, CS55 и CS75 FL, а также JAC T6.

Фото: Haval, Changan