Правительство РФ рассматривает возможность объединения трех крупных автозаводов, ранее принадлежавших иностранным концернам, в единый автомобильный кластер. Речь идет о предприятиях в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калужской областях, ранее принадлежавших Volkswagen, Nissan и Hyundai соответственно.

Создание Межрегионального кластера автомобильной промышленности (МКАП) позволит восстановить производственные мощности в условиях санкций и импортозамещения. Однако потребуются значительные инвестиции для локализации производства автокомпонентов, разработки новых моделей, обучения персонала.


По словам Игоря Коровкина из Объединения автопроизводителей России, создание кластера осложняется высокими процентными ставками ЦБ, затрудняющими привлечение инвестиций.

В то же время эксперты отмечают преимущества объединения заводов в кластер. Это позволит оптимизировать логистику и сэкономить на транспортировке комплектующих между поставщиками и автозаводами.

Кроме того, в последнее время российские инвесторы уже приобрели бывшие предприятия Volkswagen и Hyundai. В частности, компания "Автозавод Санкт-Петербург" анонсировала собственный автомобильный бренд XCITE.


Если вам понравилась статья, можете поддержать автора. А также подписывайтесь на канал в Дзене.