Давным-давно, когда отважные мореплаватели с Севера только начинали осваивать Исландию, один из них по имени Ингольф Арнарсон увидел клубы пара, поднимающиеся от горячих источников. «Так и назову это место, Дымящаяся Бухта (Reykjavík)!» — решил он.

Он еще не знал, что эти «дымящиеся» источники станут главным сокровищем города, которое однажды позволит жителям ходить зимой по тротуарам в легких кедах (шутка, но лишь отчасти!).

Веками исландцы грелись у горячих источников и стирали в них белье. Но гениальная мысль пустить это тепло по трубам под улицами пришла в голову только в XX веке.

В 1930-х годах в Рейкьявике начали активно бурить скважины, чтобы отапливать дома. Это было как найти золотую жилу, только тёплую. К 1970-м годах почти весь город сидел на геотермальной игле и был этому несказанно рад.

А потом у кого-то из городских властей случилось прозрение: «Так! Если мы можем греть дома, почему бы не погреть заодно и тротуары? А то ведь снегоуборочная техника вечно ломается, соль разъедает обувь, а пешеходы падают как кегли!».

Идея оказалась блестящей. Под ключевыми тротуарами и площадями проложили трубы, по которым пустили горячую воду. Не первосортную, конечно, а уже немного остывшую после отопления домов. Эффект двойного использования! Можно сказать, тротуары в Рейкьявике отапливаются на «вторичной энергии».

Берётся геотермальная горячая вода из недр Земли. Часть идет на отопление домов и подогрев воды в кранах.

Немного остывшая вода отправляется в путешествие по трубам под асфальтом.

Результат: снег тает, лёд не образуется, жители ходят по сухим и безопасным улицам, а город экономит на уборке снега и реагентах.

Система подогрева тротуаров не эксклюзив Рейкьявика. Её используют:

· В Японии на острове Хоккайдо.

· В России на некоторых улицах Москвы (например, Старый Арбат).

· В других странах, но чаще точечно, а не по всему городу.

Однако Рейкьявик был одним из первых, кто внедрил это так массово и успешно.

Важно понимать, что не весь Рейкьявик сияет тёплыми тротуарами. Нет, только центральные улицы, основные перекрёстки и особо важные пешеходные маршруты.

Никто не будет отапливать каждый переулок в городе, даже если страна сидит на кипятке как чайник. Система всё-таки стоит денег, и хоть геотермальная энергия дешёвая, проложить трубы, утеплить, отрегулировать… не то, чтобы копейки.

К тому же исландцы практичные. Они греют только там, где падение на льду грозит не только синяками, но и судебными разбирательствами. То есть центр города и корпоративная гордость: улицы перед офисами, банками и муниципалитетом.

А вот окраины… извини, друг, бери лопату, будь добр, зима сама себя не почистит. Мэрия любит комфорт, но уважает бюджет.

Вот такая разумная, ироничная исландская инженерия.
Греем там, где надо, и не тратим больше, чем требуется.

Так что в следующий раз, когда будете пробираться по обледеневшей улице, вспомните о Рейкьявике. Городе, где люди договорились с природой и сделали зиму по-настоящему уютной.

Возможно, когда-нибудь и в наших городах появятся такие же «печки» под ногами. А пока можно просто помечтать о теплом исландском тротуаре где-нибудь в лютый мороз. 😊

© Ольга Sеребр_ова