Когда я понял, что пора менять старый видеорегистратор, решил поставить себе рамку: не дороже 5000 рублей. В этом сегменте есть десятки моделей, но я остановился на пяти наиболее популярных — выбрал их по отзывам, по частоте упоминаний на маркетплейсах и в обзорах.

Чтобы результат был честным, я сразу определил для себя критерии оценки:

• Качество видео — читаемость номеров днём и ночью, детализация картинки.
• Угол обзора — насколько хорошо захватывает соседние полосы и обочину.
• Функции — WiFi, GPS, поддержка задней камеры, G-сенсор.
• Удобство использования — крепление, меню, подключение к смартфону.
• Размер и дизайн — насколько мешает обзору в салоне.
• Цена и доступность карт памяти — поддержка microSD и реальная стоимость.

Методика тестирования

• Я использовал каждый регистратор минимум 2–3 дня.
• Сравнивал видео на одних и тех же маршрутах (днём, вечером и ночью).
• Проверял работу G-сенсора на «лежачих полицейских».
• Оценивал удобство установки и настройки «вслепую» — без инструкции.
• Смотрел отзывы на Otzovik, Яндекс.Маркете и Drive2, чтобы сверить личный опыт с мнением других водителей.

X-CAN DashCam S2 4K WiFi
Первое, что бросилось в глаза — это качество записи. Это единственный регистратор из всей пятёрки, который снимает в 4K. На видео номера читаются даже на расстоянии и в сумерках.

В использовании:

• Компактный, за зеркалом его почти не видно.
• Управление через приложение удобно по WiFi.
• Экран небольшой, но яркий.

Плюсы:

• Видео заметно чётче, чем у Full HD-моделей.
• Есть возможность подключить заднюю камеру.
• Угол обзора широкий, захватывает соседние полосы.

Минусы:
Интерфейс приложения требует привыкания.

Mio MiVue J30
Этот регистратор проще, он снимает в Full HD. Зато понравилось, что он «включил и забыл» — работает стабильно, меню очень простое.

В использовании:

• Крепление надёжное, держится плотно.
• Днём картинка хорошая, ночью появляется «шум».
• Автоматически сохраняет записи при резком торможении (G-сенсор).

Плюсы:

• Надёжная работа, без зависаний.
• Простая настройка.
• Удобно, что есть G-сенсор.

Минусы:

• Разрешение только Full HD.
• Нет дополнительных функций вроде WiFi или GPS.

iBOX Epic
Очень компактная модель. Сразу понравилось, что в салоне она почти незаметна. Но качество ночной съёмки слабее.

В использовании:

• Угол обзора широкий, но ночью номера различимы только вблизи.
• Есть циклическая запись — карта не переполняется.
• Экран маленький, но для базовых настроек хватает.

Плюсы:

• Минимальные размеры.
• Простое меню.
• Циклическая запись.

Минусы:

• Слабая ночная съёмка.
• Нет WiFi.

• Navitel R67 2K

Снимает в 2K — это заметно лучше, чем Full HD, но не дотягивает до 4K.

В использовании:

• Самый крупный из всей пятёрки — занимает больше места на стекле.
• Картинка днём отличная, ночью средняя.

Плюсы:

• Разрешение выше, чем у большинства в этом ценовом сегменте.
• Есть WDR, помогает при резких перепадах освещения.

Минусы:

• Крупные габариты.
• Интерфейс менее интуитивный, чем у конкурентов.

Sho-Me FHD-950
Самая простая модель из всех. Снимает в Full HD, ночью детализация хуже, но для базовой фиксации событий на дороге этого хватает.

В использовании:

• Крепление удобное, ставится и снимается быстро.
• Экран большой, на нём легко просматривать записи.
• Работает без зависаний, но функций минимум.

Плюсы:

• Простота и надёжность.
• Большой экран.
• Компактный корпус.

Минусы:

• Средняя ночная съёмка.
• Нет WiFi.

Итоговое сравнение
Все пять моделей справляются с задачей фиксировать дорогу. Разница — в деталях:

• X-CAN DashCam S2 — максимально чёткая картинка (4K), особенно в сумерках.
• Mio MiVue J30 — стабильный и понятный, подойдёт тем, кто не хочет «заморачиваться».
• iBOX Epic — компактный и недорогой, но слабая ночная съёмка.
• Navitel R67 2K — интересен тем, кто хочет более высокое разрешение.
• Sho-Me FHD-950 — простой и рабочий вариант для базовых нужд.