Всем привет) Сегодня я хотела бы вам рассказать о небольшом кусочке своего мини-путешествия в Нижний Новгород. В этом году, еще весной, я решила что надо бы съездить куда-нибудь. Вообще я очень мало путешествую и практически не выезжаю за пределы Волгоградской области. В 2022 году я ездила в 3х дневный тур "Три столицы Поволжья: Казань, Йошкар-Ола и Чебоксары". Эта была удивительная поездка! И в этом году я решила повторить это, вооружившись телефоном и группой поддержки в виде ребенка, мы стали выбирать тур. Наш выбор пал на 3х дневный тур "Тула. Ясная Поляна" и мы забронировали 2 места в автобусе. Но за пару дней до поездки позвонил менеджер компании и сообщила, что поездка в Тулу отменяется, причины отмены я не узнавала. Но в то же время она предложила нам поехать в другой тур по той же цене "Нижний Новгород+фестиваль Пушкина в Болдино" с посещением Городца. Мы конечно же согласились.
(3х дневные туры или туры выходного дня сейчас не редкость и это отличная возможность съездить в мини-путешествие ненадолго покидая дом. Ну и еще это вполне бюджетный вариант, поездка в Тулу стоила 13500 руб за человека, а в Н. Новгород 15500)
О многом из этого путешествия я уже писала, но об этом месте еще нет. В Нижнем Новгороде, во время свободного посещения города мы поехали в Музей истории "ГАЗ", он создан по мотивам машиностроения Горьковского автозавода (ныне ООО "АЗ "НАЗ""). Современный, оборудованный, интерактивный, вобравший в себя 95 лет истории: от зарождения до наших дней.

В музее выставлены все автомобили, которые были созданы Горьковским автозаводом в хронологическом порядке, начиная с самого первого. Знаете, какая модель вышла первой с конвейера Горьковского автозавода? Это ГАЗ-А.

Первая машина, которая нас встречает в музее это ГАЗ-АА, легендарная машина которая славно поработала во время Великой Отечественной Войны. Так называемая "полуторка" была лучшей машиной во время ВОВ. Проезжая "дорогу жизни" она спасала тысячи людей живших в Ленинграде.

В музее представлено много ретро-автомобилей, таких как Победа, Чайка и многих других

В этом музее каждый найдет что-то интересное для себя. Мне было очень интересно посмотреть на ретро-автомобили, прочитать интересные заметки и истории связанные с ними на различных интерактивных панелях. А ребенку было интересно почитать технические характеристики всех машин.
Также было удивительно увидеть макеты машин из пластилина!

По этой машине видно что раньше ее наверно разрешали трогать руками, слишком она поцарапана.
Кроме натуральных машин и макетов в музее можно увидеть запчасти или целые части от машин, например моторы.
А еще в музее есть уголки посвященные ученым и директорам автозавода, которые внесли большой вклад в машиностроение.
Также в музее можно увидеть машину в которой главы государства и первые лица государства выезжали во время парада посвященного Великой Победе в ВОВ

Помимо ретро-автомобилей в музее есть и современные машины Автозавода ГАЗ. Более современные легковые и грузовые машины располагаются на первом этаже. Здесь также есть интересный уголок памятных сувениров.
Хоть первый этаж и похож больше на большой гараж, но это тоже интересная часть музея.
Гулять по этому музею можно очень долго, здесь в каждом уголке написано что-то интересное или выставлен какой-то экспонат, который притягивает внимание. Большое внимание уделяется работе автозавода во время ВОВ, а также бомбардировке завода в 1943 году.
Мне очень понравилась идея с интерактивными панелями, которые можно было разворачивать, а также здесь было много выдвижных ящиков, в которых лежали документы или инструменты связанные со строительством и жизнью автозавода и города. Очень много фотографий тех лет можно увидеть в музее.
В общем мое мнение такое, этот музей нужно посетить, в нем можно увидеть не только прошлое, но и настоящее. Я совсем не знаток автомобильной отрасли и машиностроения, и не историк, но этот музей мне очень понравился!
Билеты этого музея я оставила себе на память)
Цена билета 500 руб взрослый, 150 руб детский. А вот до 6 лет бесплатно, как я поняла.